32.8 C
Rajbari
মঙ্গলবার, এপ্রিল ১৬, ২০২৪
Homeজাতীয়চট্টগ্রাম বিভাগনেই ফুটওভার ব্রিজ-জীবনের ঝুকি নিয়ে পারাপার

নেই ফুটওভার ব্রিজ-জীবনের ঝুকি নিয়ে পারাপার

নিজস্ব প্রতিবেদক :

চট্টগ্রাম কর্ণফুলী উপজেলার কলেজ বাজার ও মইজ্জ্যারটেক মোড় এলাকায় ব্যস্ততম চট্টগ্রাম-কক্সবাজারের আরাকান এ সড়কে প্রতিনিয়ত ঝুঁকি নিয়ে পথ চলছে পথচারীরা। বেশকিছু সময় অপেক্ষা করেও রাস্তা ফাঁকা না পাওয়ায় চলন্ত গাড়ি হাতের ইশারায় থামিয়ে ঝুঁকি নিয়ে পার হতে বাধ্য হচ্ছেন কর্ণফুলী তথা বিভিন্ন এলাকার লোকজন।

পথচারীরা বলছেন, মইজ্জ্যারটেকে একটা ফুটওভার ব্রিজ না থাকায় প্রতিনিয়ত ঝুঁকি নিতে হচ্ছে। কলেজবাজারে টেকসই রঙ দিয়ে চিহ্নিত স্পীড ব্রেকার না থাকায় জীবন হাতে নিয়ে রাস্তা পারাপারই যেন শিকলবাহাবাসীর নিয়তি হয়ে দাঁড়িয়েছে। অনেক সময় স্কুলগামী ছেলেরা দুর্ঘটনায় পড়ে নিহত ও আহত হবার খবরও কম না।

কলেজ বাজারের ব্যবসায়ী মোক্তার হোসেন বলেন, ‘প্রতিদিন শত শত, হাজার হাজার মানুষ এ রাস্তা পারাপার হয়। ওভারব্রিজ না থাকায় এদিক সেদিক দিয়ে সবাই ঝুঁকি নিয়ে পার হচ্ছে। বিশেষ করে বাচ্চা নিয়ে যখন নারীরা পার হন, তখন আমার কাছে খুবই ভয় লাগে। এখানে একটা ওভারব্রিজ দরকার। নাহয় স্পীড ব্রেকার বা টেকসই ব্যবস্থা।’

মইজ্জ্যারটেক মোড় এলাকার ব্যবসায়ি মিরাজুন্নবী মিরাজ বলেন,‘বাধ্য হয়ে ঝুঁকি নিয়েই আমাদেরও রাস্তা পার হতে হয়। তা না হলে উপায় নেই। কারণ নেই স্পীড ব্রেকার, নেই জেব্রা ক্রসিং। এ সুযোগে গাড়িগুলোও অতিরিক্ত বেপরোয়া। কখন যে অঘটনের কবলে পড়ে যাই তার নিশ্চয়তা নেই। দরকার মোড়ের মাঝখানে থাকা গোল চত্বরটি আরো ছোট করা। কারণ ওপাশের গাড়ি এপাশে দেখা যায় না।’

মইজ্জ্যারটেক মোড়ে দায়িত্বরত ট্রাফিক কনস্টেবল শাহাদাত হোসেন বলেন, ‘নিয়মিতই ডিউটি করি। মানুষ খুব কষ্ট করে রাস্তা পার হয়। এটা কোনো নির্দিষ্ট সিগন্যালের জায়গা নয়। এ কারণে গাড়ি থামিয়ে পার করাও সম্ভব নয়। কিন্তু মানুষের চাপও তো অনেক। একটা ওভারব্রিজ না হলে সমাধান সম্ভব নয়।’

কর্ণফুলী এলাকার বিশিষ্ট শিক্ষানুরাগী নজরুল ইসলাম টুকু বলেন, ‘মহাসড়ক পারাপারে নির্দিষ্ট জেব্রা ক্রসিং, ফুটওভার ব্রিজ, আন্ডারপাস সুবিধার কথা থাকলেও কলেজবাজার ও মইজ্জ্যারটেকে নেই কোনো সঠিক ব্যবস্থাপনা। রাস্তা পারাপারে পথচারীরা মানছেন না নিয়ম। দেখা যায় চলন্ত গাড়ির ফাঁকেই পার হন লোকজন। তাই আমি মনেকরি জনগণের জান মালের বৃহৎ স্বার্থে শুধুমাত্র নিয়মের বেড়াজালে আবদ্ধ না থেকেও অনেক কিছু করা যায়। শুধু দরকার বাস্তব উপলব্ধি ও সৎ উদ্যোগ।’

এ ব্যাপারে জানতে চাইলে চট্টগ্রামের দোহাজারী সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী প্রকৌশলী সুমন সিংহ বলেন, ‘মহাসড়কে স্পীড ব্রেকার দেওয়া সম্ভব না। কলেজ বাজার ও মইজ্জ্যারটেক মোড়ে কোনো ওভারব্রিজ নির্মাণের পরিকল্পনা আপাতত নেই। ওভারব্রিজ নির্মাণ যুক্তিসঙ্গত হবে বলে মনে হয় না। জেব্রা ক্রসিং তৈরি করে দেওয়া যেতে পারে। সবচেয়ে বড় কথা জনগণকে সচেতন হতে হবে। এটার কোন বিকল্প নেই।’

RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments