মো. সাজ্জাদ হোসেন গোয়ালন্দ প্রতিনিধিঃ
দক্ষিণবঙ্গের প্রবেশদ্বার খ্যাত নৌরুটে শুক্রবার ভোর থেকে দৌলতদিয়ায় দুটি ঘাট ও পাটুরিয়ায় একটি ঘাট বন্ধ হয়ে যাওয়ায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। ফলে ফেরি ঘাট হতে মহাসড়কের ৫ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে ৬ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও যাত্রীবাহী বাস দীর্ঘ সিরিয়ালে আটকা আছে।
বিআইডাব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয় সূত্রে জানা যায়,দৌলতদিয়ায় সাতটি ঘাটের মধ্যে চারটি ঘাট চালু । হঠাৎ পদ্মা ও যমুনা নদীর পানি বৃদ্ধি পাওয়ায় ভোর থেকে ৪ ও ৫ নম্বর ঘাটের পন্টুনের উপর পানি উঠতে থাকে। পন্টুনে পানি উঠতে থাকায় ফেরিতে যানবাহন উঠানামা বন্ধ করে ঘাট দেয় ঘাট কতৃপক্ষ।
এছাড়াও দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে বর্তমানে ছোট-বড় মোট ২০টি ফেরি রয়েছে। তারমধ্যে ২টি ফেরি যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিলে সেটি মেরামতের জন্য পাটুরিয়ার মধুমতি ডর্কএয়ার্ডে রয়েছে।
শুক্রবার (২০ মে) সরেজমিনে ভোর সাড়ে ৯ টায় ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা যায়, ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ পদ্মার মোড় পর্যন্ত দীর্ঘ ৫ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে ফেরিপারের অপেক্ষায় আটকা পড়েছে ৬ শতাধিক পণ্যবাহী ও যাত্রীবাহী যানবাহন।
ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজটে আটকা পড়ে গাড়ির চালক ও যাত্রীরা ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। সিরিয়ালে আটকে থেকে অনেকেই অসুস্থ হয়ে পড়ছেন।
চালু থাকা ৩ নম্বর ঘাট দিয়ে শুধুমাত্র পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার করা হচ্ছে এবং ৭ নম্বর ঘাট দিয়ে ব্যাক্তিগত গাড়ি, পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাস পারাপার করা হচ্ছে। এছাড়া দীর্ঘদিন বন্ধ রাখার পর নতুন করে ৬ নম্বর ফেরি ঘাটটি চালু করা হলেও, এঘাটে শুধুমাত্র ছোট ফেরি ভীড়তে পারে।
ঘাট বন্ধ থাকায় দৌলতদিয়া প্রান্তে দেখা দিয়েছে যানবাহনের দীর্ঘ সারি। শুক্রবার বেলা ১১ টা বাজলেও ঘাট সংস্কারের কাজ শুরু না হলেও দ্রুত কাজ শুরু হবে বলে জানা যায় কতৃপক্ষ।
দীর্ঘ সময় অপেক্ষায় থাকা লরির চালক হাসান খান বলেন, জীবনটা এখন লরির ভেতরে পার করতে হচ্ছে, আমাদের কষ্টের কথা বলে কি লাভ! এই সব বলে কোন লাভ হবে না। ঘাটে এলে ভোগান্তিতে পরতেই হবে, তাছাড়া বর্তমানে ঘাটে দালালদের কারনে বেশি সমস্যা হচ্ছে, এই সব বিষয়ে সবাই জানে কিন্তু কোনো পদক্ষেপ নেয় না।
দৌলতদিয়া প্রান্তে নদী পার হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে ৬ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক।
ফেরির নাগাল পেতে যানবাহনগুলোকে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। অপঁচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানগুলো পার হতে সবচেয়ে বেশি সময় লাগছে। সিরিয়ালে শতাধিক যাত্রীবাহী যানবাহন থাকলেও পণ্যবাহী ট্রাকের সংখ্যাই বেশি। ঘাটস্বল্পতার কারনে দৌলতদিয়ায় যানজট তৈরি হচ্ছে।
বিআইডাব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যাবস্থাপক (বানিজ্য) শিহাব উদ্দিন বলেন , হঠাৎ নদীর পানি বৃদ্ধি পাওয়ায় দৌলতদিয়া প্রান্তে দুটি ঘাট ও পাটুরিয়া প্রান্তে একটি ঘাট বন্ধ হয়ে যাওয়ায় দৌলতদিয়া পাটুরিয়া নৌপথের দৌলতদিয়া প্রান্তে এ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে।
দৌলতদিয়া প্রান্তে ঘাট দুটি দ্রুত সংস্কার করে দ্রুত যানবাহন পারাপারের উপযোগী করা হবে।
এছাড়াও দীর্ঘদিন যাবত পর ৬নম্বর ফেরি ঘাটটি চালু করা হয়েছে। বন্ধ ঘাট দুটি চালু হলে যানবাহনের সিরিয়াল কমে যাবে বলে তিনি জানান। এছাড়াও বর্তমানে ২০টি ফেরির মধ্যে ২টি ফেরী মেরামতে রয়েছে। মেরামত শেষে নদী বহরে ফিরে এলে এই নৌরুটে ফেরির কোন সংকট থাকবে না।